閉孔泡沫鋁是一種金屬基體(母體)內(nèi)隨機(jī)分布著孔洞(第二相)的新型材料，具有連續(xù)相鋁的金屬特點(diǎn)和分散相氣孔的特性，不僅保留了金屬的導(dǎo)電及延展等特性，而且質(zhì)輕，具有吸聲、隔聲、吸能減振、電磁屏蔽、低熱導(dǎo)率等多孔材料的特性，表現(xiàn)出集結(jié)構(gòu)與功能特性于一身的特征，已經(jīng)成為當(dāng)今世界材料科學(xué)領(lǐng)域的重要研究、開發(fā)課題之一。

噪聲作為當(dāng)代三大環(huán)境污染之一，給人們的正常生活和工作，以及工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都帶來極大的危害，已經(jīng)成為亟待解決的環(huán)境問題。使用吸聲材料降低噪聲是目前切實(shí)可行也行之有效的降噪方法，閉孔泡沫鋁作為一種金屬基多孔材料，具有耐高溫、耐腐蝕、防潮、阻燃、潔凈、美觀、使用壽命長等特點(diǎn)，且由于生產(chǎn)、使用和報(bào)廢回收過程無二次污染，被譽(yù)為“綠色環(huán)保材料”。作為具有多種優(yōu)良性能的特殊金屬材料，從最初發(fā)明到今天工藝不斷成熟、完善，現(xiàn)在已經(jīng)可以生產(chǎn)出大尺寸的樣件，并開始工業(yè)化生產(chǎn)，具有了可以廣泛應(yīng)用的先決條件。將閉孔泡沫鋁應(yīng)用于吸聲降噪領(lǐng)域具有良好的發(fā)展前景

????通過對(duì)吸聲系數(shù)的測定來分析各因素對(duì)閉孔泡沫鋁降噪性能的影響。在吸聲系數(shù)影響因素的實(shí)驗(yàn)中，首先分析了不同厚度、孔隙率、孔徑的泡沫鋁試樣的吸聲系數(shù)測試結(jié)果，總結(jié)這幾種因素對(duì)吸聲效果的影響規(guī)律。進(jìn)一步對(duì)閉孔泡沫鋁試樣進(jìn)行打孔處理，打孔后使用駐波管法測試不同打孔率、打孔后不同背后空腔深度、不同孔排列方式、不同打孔孔徑的閉孔泡沫鋁試樣的吸聲系數(shù)曲線。將打孔后的不同閉孔泡沫鋁試樣進(jìn)行組合:與不同厚度玻璃棉進(jìn)行組合，與打孔鋁板組合，在試樣表面覆蓋纖維吸聲布，對(duì)幾種組合結(jié)構(gòu)分別測量其吸聲系數(shù)曲線。對(duì)測試的結(jié)果，從吸聲系數(shù)峰值、半峰寬、降噪系數(shù)、吸收峰中心頻率四個(gè)角度討論吸聲系數(shù)的變化規(guī)律及吸聲能力。

結(jié)合閉孔泡沫鋁不同材料或結(jié)構(gòu)因素下的吸聲規(guī)律及吸聲機(jī)理將閉孔泡沫鋁應(yīng)用于聲屏障、汽車排氣消聲器，使用噪聲綜合測量儀的特點(diǎn)。的1/3 倍頻程頻譜分析模塊測量高速公路噪聲，測量客車的汽車排氣噪聲。根據(jù)閉孔泡沫鋁吸聲系數(shù)的測試結(jié)果，結(jié)合高速公路噪聲1/3信頻程頻譜分析特點(diǎn)，設(shè)計(jì)合適結(jié)構(gòu)的閉孔泡沫鋁聲屏障;根據(jù)閉孔泡沫鋁吸聲系數(shù)的測試結(jié)果，結(jié)合汽車排氣消聲器的頻率分布特點(diǎn)設(shè)計(jì)合適結(jié)構(gòu)的閉孔泡沫鋁消聲器。在安裝聲屏障及消聲器后，進(jìn)行實(shí)地測量，根據(jù)測量結(jié)果，評(píng)價(jià)該閉孔泡沫鋁吸聲結(jié)構(gòu)的降噪效果，